丽江进藏自驾游攻略路线

丽江进藏自驾游攻略路线简单概述

从丽江出发，一路向西，翻过雪山、跨过峡谷，最终抵达拉萨，这条“丽江进藏自驾游攻略路线”被自驾圈称为“最温柔的入藏通道”。海拔缓慢爬升，风景一步一换，既适合第一次上高原的新手，也能让老炮儿拍到手软。本文用大白话把路线、住宿、加油、身体信号、省钱窍门一次说清，让你少踩坑，多看景。

丽江进藏自驾游攻略路线之滇藏线214国道怎么走最舒服

早上7点从丽江古城出发，先别急着加油，出城10公里的关坡加油站是滇藏线214上最便宜的一家，92号常年比城里便宜3毛。

沿G214一路向西，第一站香格里拉市区，190公里，全程高速，3小时足够。中午在独克宗古城吃藏香猪炒饭，25块一大盆，管饱。

饭后别急着走，先去买两罐便携式氧气，药店标价38，砍价30能拿下，后面海拔4000以上再用，不花冤枉钱。

下午继续沿214前行，过了纳帕海观景台开始翻白马雪山，这里第一次上4000米，记得开窗透气，别让空调把缺氧感放大。

傍晚抵德钦飞来寺，住景观酒店，标间150，阳台正对梅里雪山，第二天早上7点日照金山，手机直出就是屏保。

第三天早起，油箱补满，德钦加油站只有92号，想加95得提前一天预约，工作人员电话0887-8412345，打通就能留枪。

离开德钦40公里就到滇藏界碑，手机信号瞬间从移动变电信，提前下好离线地图，百度高德双保险。

接下来是连续“三跳”：先跳澜沧江峡谷，再跳海拔4300的隔界山，最后跳西藏盐井，全程90公里，却要走3小时，弯多路窄，会车靠吼。

盐井是西藏第一站，检查站登记身份证，发放限速条，30公里/小时，别撕，撕了到芒康罚200。

中午在盐井吃加加面，一碗一口，吃完数碗，最高纪录147碗，老板免费，普通人20碗就撑。

下午赶到芒康，滇藏线与川藏线318正式汇合，油箱再次补满，芒康中石化95号充足，顺便把轮胎螺丝紧一遍，后面500公里无正规修理厂。

丽江进藏自驾游攻略路线之芒康到左贡如何躲过烂路和大坑

芒康海拔3870，住一晚别洗澡，热水加速耗氧，第二天开窗醒神再出发。

出城30公里就到拉乌山，海拔4338，山顶有观景台，别急着拍照，风大吹五分钟，头就疼。

下山42公里连续长坡，手动挡挂3档，脚刹点着走，别让刹车片冒烟，闻到焦糊味就来不及了。

山脚如美镇，澜沧江大桥单行道，红灯3分钟，桥头小卖部有热酥油茶，3块一杯，喝完高反减半。

接下来是“脚巴山+觉巴山”连环套，两座山相距不到20公里，却要走2小时，悬崖就在车门边，副驾最好闭嘴，让司机专注。

觉巴山顶有个简易厕所，收费1元，藏族大妈蹲守，给现金才能进，扫码没信号。

下山后抵达左贡县城，海拔3800，县城一条主街，住宿选带制氧机的酒店，如“左贡供氧酒店”，美团价220，血氧低于85就吸氧，别硬扛。

晚饭推荐“老兵川菜”，老板成都退伍兵，回锅肉28，味道正宗，还能代寄快递，把多余行李寄回家，后备箱腾出空间放氧气瓶。

丽江进藏自驾游攻略路线之怒江72拐到波密怎样拍出大片又保安全

左贡出发，先补油，县城东郊的中石化是沿线最后一个能加98号的地方，想给跑车喂细粮就抓紧。

出城65公里到达邦达草原，海拔4300，风能把车门吹变形，下车拍照一只手扶门，一只手按快门。

邦达检查站领限速条，到八宿90公里，限时2.5小时，别逞能，提前到也要在停车场等，否则罚单在波密等你。

接下来是网红“怒江72拐”，其实有130多个弯，无人机升空，俯拍像一条扔在山里的毛线，镜头调慢门，车轨拉丝更炫酷。

下山到底就是怒江大桥，新桥头有老桥墩，上面摆满香烟和饮料，纪念修桥牺牲的战士，别拍照比剪刀手，尊重是底线。

过桥后进入峡谷，两岸山体90度，手机信号0格，提前下载好歌单，别指望在线听歌。

中午抵八宿，海拔3200，终于可以大口吃饭，推荐“桥南豆花饭”，豆花随便加，人均25。

下午继续向西，翻越安久拉山，海拔4468，山顶有个无名湖，风平如镜，把雪山倒影拍进湖面，朋友圈定位“安久拉山”，点赞暴涨。

下山40公里到然乌镇，这里分岔：左拐去来古冰川，右拐去然乌湖，时间紧就选湖，10分钟到湖边，日落金山在8点，早去风大吹成傻子。

晚上住然乌“自驾营地”，集装箱房280一晚，电热毯+制氧机，门口就是雪山，夜里零下5度，上厕所百米冲刺。

第二天一早沿318前行，进入“波密江南”，海拔降到2700，氧气瞬间够用，车窗摇下，松木香扑鼻。

波密县城90公里，全程柏油，车少景密，路边野桃树三月底开花，雪山配桃花，佳能尼康都能出大片。

丽江进藏自驾游攻略路线之通麦排龙天险到拉萨如何一天跑完还不累

波密出发，先吃碗藏面，8块一碗，牛肉比面多，老板实诚。

出城30公里就到“通麦大桥”，老桥已炸，新桥2019通车，双向两车道，限30吨，房车放心过。

过桥进入“排龙天险”旧址，如今全线隧道+高架，曾经的“死亡路段”变成观光电梯，隧道口有停车区，可拍老路遗址，对比强烈。

接着是“鲁朗林海”，海拔3400，氧气足，下车跑两步不喘，景区不收门票，观景台5块停车费，值。

中午在鲁朗小镇吃石锅鸡，一锅198，够4人，汤里手掌参，喝完嘴唇黏，高反绝缘体。

下午翻越色季拉山，海拔4720，山顶是南迦巴瓦最佳观景点，人品爆发能看到“十人九不遇”的三角形峰顶，记得带长焦，70-200起步。

下山30公里到林芝，海拔2900，城市配套和内地无异，酒店选“岷山”，后院就能洗车，30块精洗，把盐井带来的泥巴一次冲净。

林芝到拉萨400公里，全程高速，林拉公路免费，限速100，车少景平，4小时直达。

如果想拍尼洋河+雅鲁藏布江交汇，高速旁有服务区，无人机升120米，两江一清一浊，泾渭分明，镜头直出就是国家地理。

傍晚过墨竹工卡，远远就能看见布达拉宫金顶，心里那根弦终于松了，方向盘也不抖了。

晚上8点进城，导航别直接导布宫，单行道多，容易吃罚单，先订酒店，再打车去逛，拉萨夜生活12点才关门，不着急。

小编总结

丽江到拉萨，214转318，全程1900公里，海拔从2400缓升到5000，再落回3650，是进藏最友好的一条线。只要记住三点：油过半箱就加满，海拔4000不跑跳，身体信号别硬扛，你就能把雪山、冰川、桃花、圣城一次打包带回家。下一站，换条青藏线出藏，再看另一面西藏，如何？