川藏线旅游拼车(川藏线旅游拼车多少钱)

大家好，今天小编来为大家解答川藏线旅游拼车这个问题，川藏线旅游拼车多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

川藏线拼车旅游什么车好

2020年开普拉多2700去川藏线12天拼车约伴中

川藏线沿途多为高原地区，海拔较高，很多地方基本上一年四季都在下雪，沿途冰雪路段较多，还有暗冰等潜藏着的危险，一辆性能优越的越野车能大大降低沿途发生危险的可能性。丰田普拉多2700作为一款经典的进藏车辆，越野性能优越，动力较强，是进藏最多的车辆之一，川藏线路上随处可见它的身影驰骋在路上。

进藏车型那么多，为何普拉多独受青睐？普拉多2700外观硬朗凶悍，动力强劲，越野性能优异。尽管川藏线弯道很多，但普拉多的车身也能保持良好的稳定性，非常适合高原山地较崎岖路面行驶。如果你喜欢越野进藏的良好感觉，普拉多2700是非常不错的选择。

西藏风光无限，确定了车辆，真的就能来一场说走就走的旅行吗？除了一辆好车，过硬的驾驶技术也是标配。如果你对自己的车技没有足够的信心，同时又想省钱走一趟川藏线旅游，“梦之源户外俱乐部”老驴建议你可以选择坐普拉多拼车进藏，沿途都有司机驾驶，还能为你全程作一次免费的向导，这样你既不用操心路况，又不用为驾驶技术、过路费、加油等诸多事项操心，安全又省心、省钱何乐而不为？

下面就是梦之源户外俱乐部小编为大家推荐的普拉多拼车12天旅游行程概况，更多详情欢迎大家搜索梦之源户外俱乐部详细咨询。

第一天：成都—地震遗址映秀—巴郎山—远眺四姑娘山—金川（约380公里）

第二天：金川看梨花—色达（约270公里）

第三天：色达—佛学院—新龙（约310公里）

第四天：新龙—措卡湖—理塘—海子山—香格里拉镇

第五天：亚丁一日游

第六天：香格里拉镇—金沙江—梅里雪山（约360公里）

第七天：梅里雪山—芒康—左贡（约360公里）

第八天：左贡—怒江七十二道拐—然乌湖（约280公里）

第九天：然乌湖—米堆冰川—波密（约130公里）

第十天：波密—通麦—鲁朗—林芝（约230公里）

第十一天：林芝—嘎拉村看桃花—索松村看桃花—林芝

第十二天：林芝—工布江达—拉萨（约400公里）

走川藏线的最佳时间是什么时候？

一年之中川藏线很多地方并不适合进藏，不少时间冰雪覆盖，天气严寒，路况较差，梦之源户外俱乐部mzyhwjlb建议大家最好在3月-11月走川藏线最佳。其中3月冰雪初化，西藏林芝地区的桃花盛开，吸引无数的摄影爱好者前来观光摄影，是不错的进藏时间。2020年3月川藏线拼车旅游一起去林芝看“世外桃源”约吗？

最后提醒大家川藏线因为高海拔的原因，人和车子在高原上都会有或多或少的不适应，大家进藏前最好提前了解一些入藏的攻略及注意事项才更加安全。更多进藏详情欢迎询问关注梦之源户外俱乐部为你详细解答。

有人说不去西藏的人生不完整。你觉得呢？

进藏怎么组队_318川藏线自驾游车队怎么组队

进藏怎么组队？

一，通过合同方式约定队友之间的权利与义务及行为，避免因为费用支出，劳动付出不均产生的矛盾，影响整个团队。

二，约定联络方式。

三，制定安全及意外事件防范预案。

四，通过信用网及裁判网信息判断哪些人不适合组队。

318川藏线自驾游车队怎么组队？

出发前如果能够找到一两个熟悉的队友那是最好，一路上好歹有个照料（也有队友会中途退出，所以找的队友最好是意志力强的，不然队友退出会影响心情...）。

如果没有就直接去成都找个青旅住下来。因为很多骑友会在青旅聚集，作为出发点。然后和青旅老板或者老板娘沟通下，说你想找个队友，一般都会找到志同道合的旅友。

自驾去西藏如何结伴？

自驾前往西藏旅游可以通过以下方式结伴：

1.在各大社交平台和汽车论坛等平台上发布拼车信息，寻找同行的自驾车队。您可以描述自己的行程、出发日期、自驾车种类和人数等细节，吸引志同道合的旅行者加入。

2.可以在各大自驾游群或者旅游交流群中发布消息，寻找同行的伙伴。这些群组通常涵盖了各种旅游主题和区域，可能会有与您相符的自驾游群。

3.通过旅行社申请成为自驾团队的一员。一般来说，旅行社提供的自驾团服务是全方位、定制化的旅行服务，包括路线规划、车辆保障、住宿等服务。

请注意，无论您是自己组团还是加入旅行社组织的自驾团，都需要确保每一位成员具备足够的驾驶技能和车辆维护能力，以确保安全。同时，在前往西藏之前，需要了解相关的交通法规和当地的道路安全情况，做好相应的准备和防范措施。

川藏线哪个车队最好？

陕西马帮越野俱乐部是一家专业的川藏线自驾户外组织。专业领航川藏线，为广大川藏线爱好者提供优质服务。趣味拼车，独立包车等。马帮越野俱乐部的成立，是由俱乐部创始人丰富的车源支持。自己的优质车队，专业驾驶员以及一系列后勤保障服务。俱乐部有专业路况分析人员。提供最新最可靠路况信息，竭力为每一个客人的规划更合理安全的行程。

西藏旅游走川藏线,拼车和租车有什么区别

在我看来，走川藏线拼车和租车的区别主要集中在两方面，一是拼车所受到的约束要比租车更大一些，二是两种旅游方式所需的花销不一样。总的来说，拼车和租车并没有明显的优劣之分，游客可以根据自身的需求选择合适自己的出行方式。

一、拼车所受到的约束要比租车更大一些

要知道，若是选择拼车走川藏线，那么游客将会遇到行程固定、景点固定、旅游天数固定、每天出发时间固定等方面的问题，这是因为拼车从某种角度来看更像是一个小型的旅游团。可若是选择租车前往，游客可以更为自由的安排自己的行程，毕竟租车从一定程度上来说与自驾没有太大区别。所以从这方面上来看，游客如果选择拼车，那么自己所受到的约束将会比租车更大一些，在旅游过程中的话语权也相对小一些，反观租车则能让游客更自由自在地完成自己的旅程。

二、两种旅游方式所需的花销不一样

虽然说两种旅游方式都与车有关，但所需的花销却有很大区别。这是因为拼车通常都是AA制，而租车则需要游客全包，因此在大部分情况下，租车所需的费用要比拼车更高。此外，游客在选择拼车时，除了可以自己寻找酒店住宿外，也可以将这方面的需求交由拼车公司来承担，并且在一般情况下不需要承担司机的吃住费用（吃饭时司机基本会与游客AA制）。但在租车时，租车公司通常不会提供帮游客寻找住宿地的服务，而且在游客需要找代驾的情况下，代驾的吃住费用也需要游客来承担。由此可见，从整体花销上来说，租车所需的花销要比拼车更大。

综上所述，西藏旅游走川藏线时，拼车和租车的区别主要集中在两方面，一是拼车所受到的约束要比租车更大一些，二是两种旅游方式所需的花销不一样。

川藏线旅游拼车多少钱

西行的也不厚道，你3800只是车费，全程吃住不要钱？景点门票不要钱？

何况西藏今年涨价了不假（今年拉萨普拉多是10.77/公里，自己算吧官方的价格非常贵），但成都不涨反而降价了（当然降价以为减品质）。

包车川藏线 3800元/人基本是成都俱乐部通价。

加上吃住（不好评估），包车一般不会选择青旅大通铺，川藏过巴塘以后食宿要涨价。按每天200-300计算吧。 10天标准拼车线大概花费在6000-7000元。

说实话不建议自驾，平时我自驾川西玩玩，几天下来相当累的。

成都俱乐部拼车有点很明显：

1,1个人也可以拼车，但时间固定，景点固定，行程固定。

缺点：俱乐部其实就是选了有门票景点最少，路程最短，时间最赶的方式。

2，不用自驾开车（不要以为自己是老司机，淹死的都是会水的！）。高反下在老的司机反应都会变迟钝。

缺点：花费要高一点，但总的来说高不了多少！毕竟你能拿10万小车和40万越野车比价格吧，人家车损比你全程花费都高。

3，有人简单介绍带路，不用自己瞎操心。主要是俱乐部车不怕藏民埋坑，那个话说川藏线自驾撞死鸡赔2万的事儿还是热门事件。

缺点：司机素质普遍不高！俱乐部对司机的管控几乎仅限于钱。当然比自己找司机好，毕竟本来司机就不行，在没人卡钱管他们。那就是一辈子见一次，坑一票算一票了。

4，不要相信俱乐部说的我们多牛多牛，都是P话。百度能搜出来的前三页俱乐部连司机都是同一批人。

缺点：俱乐部之间相互竞争惨烈，3800是他们均价。不说低于这个价不对，但低太多肯定有问题。

5，走川藏线装B和旅行是不同的两件事。装B走拼车就行了，旅行建议还是让俱乐部定制线路（贵一点）。

如何选择俱乐部：

1，选择有办公室的！看执照！

你别不信，成都大大小小俱乐部超过200家，有办公室的不到1/10。

2，选择线路方案多的！最起码，线路越多定制的时候，对方能提供越详细的线路规划。

你别不信，成都跑川藏线的司机在600人以上，知道盘盘山在哪儿的不超过10人！（PS：看过这个文章的不算）

3，能提供户外装备租赁或者有徒步自驾等活动（通常是AA制活动）应该加分，当然你毕竟是包车/拼车和徒步毛关系都没有，仅供参考。

你要怎么相信一个在城里走2,3小时都累趴下的司机告诉你，他徒步10小时爬过亚丁景区？

关于川藏线旅游拼车和川藏线旅游拼车多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。